Mise à jour vers les 122000km

 · Jean Schurger

Les carbus rénovés sont remontés sur la moto. Il faut que je règle la richesse, au moins un est un peu trop pauvre, la couleur des bougies me renseignera.

J'ai aussi changé:

  • les bougies (CR9E)
  • le filtre à air pour remplacer la vielle mousse par un K&N.
  • Le filtre à essence

J'ai fait la synchro des carbus (au carbtune).

Les soupapes sont encrassées (visibles à la lampe de poche, en regardant par les pipes d'admission), je vais essayé un additif à l'essence pour voir ce que ça donne.

Le troisième cylindre semble souffler plus que les autres, et je ne sais pas quoi en penser.

Montréal et ses rues… probablement après avoir roulé dans un gros trou, un des joints de fourche s'est mit à couler. J'ai enroulé une chaussette autour du bras de la fourche pour éviter que l'huile ne coule sur les freins et le pneu, et maintenant, la ZX-11 est chez kawa, pour un remplacement des joints…